6月17日，記者從常德市水運(yùn)事務(wù)中心獲悉，今年入夏以來(lái)，該中心驗(yàn)船師冒高溫奮戰(zhàn)在船舶檢驗(yàn)的“第一線”，開(kāi)展集中檢驗(yàn)，為常德籍的船舶做好“體檢”。

6月至7月是常德市萬(wàn)眾船務(wù)有限公司船舶集中檢驗(yàn)時(shí)間，該公司以5艘船舶為批次，分別集中在漢壽、鼎城、桃源等地水域。常德市水運(yùn)事務(wù)中心推出集中檢驗(yàn)的服務(wù)模式，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師檢驗(yàn)，無(wú)大問(wèn)題的船舶隨檢隨走。

在驗(yàn)船現(xiàn)場(chǎng)，驗(yàn)船師們頂著烈日上到甲板頂，下到機(jī)艙底，從駕駛艙、甲板、機(jī)艙、各種密閉艙室到每個(gè)部件、設(shè)施進(jìn)行一一檢驗(yàn)和測(cè)試。進(jìn)行船底結(jié)構(gòu)的檢驗(yàn)時(shí)，進(jìn)出船底的通道只一個(gè)臉盆大小的孔洞，驗(yàn)船師們需蜷著身子，以爬行的姿勢(shì)進(jìn)行檢驗(yàn)。在應(yīng)對(duì)高溫天氣的同時(shí)，更要應(yīng)付檢驗(yàn)中隨時(shí)可能出現(xiàn)的小意外，如船上的各種T形材、角鋼等尖利物體以及機(jī)艙內(nèi)的各種零部件和機(jī)油遍地的機(jī)艙甲板。

據(jù)悉，該中心的船檢模式在保留了原有的上門服務(wù)的基礎(chǔ)上，通過(guò)將待檢船舶集中在固定水域集中檢驗(yàn)。截至6月14日，該中心共完成集中檢驗(yàn)?zāi)Ｊ较碌拇皺z驗(yàn)工作167艘次，同時(shí)根據(jù)相關(guān)要求開(kāi)展船舶機(jī)電設(shè)備專項(xiàng)故障檢查行動(dòng)，發(fā)現(xiàn)并解決故障8艘次，有效保障了轄區(qū)內(nèi)船舶良好的適航性能及航行安全。