常益長高鐵 “第一梁”在常架設(shè)完成
昨日上午,常益長高鐵首榀箱梁架設(shè)儀式現(xiàn)場,隨著市、縣兩級領(lǐng)導(dǎo)及參建代表共同啟動架梁按鈕,全長32.6米、重達(dá)828噸的常益長高鐵全線首榀箱梁被鋼絞索緩緩提起,不到5分鐘就被穩(wěn)穩(wěn)安放在9.5米高的橋墩承臺上,標(biāo)志著常益長高鐵建設(shè)進入架梁施工階段。
據(jù)了解,中鐵十二局集團常益長高鐵項目2標(biāo)項目經(jīng)理部承擔(dān)785榀箱梁預(yù)制及架設(shè)任務(wù),其中24米梁51榀,32米梁734榀,累計將完成27.486千米橋梁架設(shè)任務(wù)。首榀箱梁架設(shè)完成后,建設(shè)者們將開動運架一體機,從沅江特大橋810號橋墩向常德方向進行鋪架。
為確保此次首榀箱梁架設(shè)圓滿完成,中鐵十二局集團常益長鐵路漢壽制梁場克服了設(shè)備技術(shù)含量高、時間緊、任務(wù)重等諸多困難,對提梁、運梁、架梁等設(shè)備進行了全方位檢測,為標(biāo)段箱梁架設(shè)做好了安全和技術(shù)保障,成為全線復(fù)工復(fù)產(chǎn)后首個實現(xiàn)的重大工程節(jié)點。
常益長高鐵位于湖南省西北部,是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,線路全長157.502千米,橋隧比例達(dá)83.94%,全線設(shè)常德、漢壽南、益陽南、寧鄉(xiāng)西、長沙西共5個車站,設(shè)計行車速度每小時350公里。常益長鐵路建成通車后,湖南省將真正實現(xiàn)14個市州全部通高鐵目標(biāo),湖南省區(qū)位優(yōu)勢將進一步轉(zhuǎn)化為路網(wǎng)優(yōu)勢,有利于促進湖南對外交流協(xié)作,加快社會經(jīng)濟發(fā)展。
(責(zé)任編輯:晏紫卉)
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