昨日下午，市委副書記、市長鄒文輝前往市交通運(yùn)輸局調(diào)研，聽取全市交通運(yùn)輸工作情況，研究“十四五”交通規(guī)劃。他指出，交通先行始終是贏得發(fā)展機(jī)會、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要戰(zhàn)略，抓好交通規(guī)劃、建設(shè)和管理，交通運(yùn)輸部門肩負(fù)重要使命和責(zé)任。要抓住“收官之年”承上啟下的機(jī)遇，爭取更多重大交通建設(shè)項目進(jìn)入國省“十四五”規(guī)劃籠子，加快打造區(qū)域性交通和物流樞紐，為建設(shè)“兩個中心城市”提供關(guān)鍵支撐。

會議現(xiàn)場

常德自古就有“荊楚要地、川黔咽喉、湘西門戶”之稱，2017年被確定為國家公路運(yùn)輸樞紐之一。進(jìn)入新時期，隨著開放強(qiáng)市產(chǎn)業(yè)立市戰(zhàn)略深入實施，我市交通建設(shè)步伐不斷加快，已基本形成鐵路、航空、水運(yùn)、高速公路、干線公路、鄉(xiāng)村道路立體交通網(wǎng)絡(luò)，交通運(yùn)輸和群眾出行日益便捷，綜合物流成本逐步下降，區(qū)域性交通樞紐呼之欲出。

鄒文輝講話

就如何謀劃“十四五”交通建設(shè)、推動交通運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展，鄒文輝指出，要基于現(xiàn)代化區(qū)域中心城市、省域副中心城市的發(fā)展定位，通過編制“十四五”規(guī)劃，謀劃和實施一批重大交通項目，以此吸引人流、物流、信息流加快集聚，提升城市影響力和競爭力；要重視交通體系和框架的構(gòu)建，進(jìn)一步優(yōu)化綜合交通功能布局，為全市路網(wǎng)體系、聯(lián)運(yùn)體系、物流體系留足發(fā)展空間，同時建立健全道路建設(shè)、管養(yǎng)政策體系；要優(yōu)化資源配置和投融資體制，善于運(yùn)用各種政策工具動員各方資源，推動項目落地；要分清輕重緩急推動交通項目建設(shè)，優(yōu)先安排微循環(huán)、斷頭路、危橋改造、安防工程等直接關(guān)系民生的項目，注重抓好邊界公路連通等群眾關(guān)注的項目，切實提升群眾的獲得感；要加強(qiáng)交通領(lǐng)域治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)，創(chuàng)新方式模式，實施精細(xì)管理，提升管養(yǎng)水平，在提高通行能力的同時，降低道路管護(hù)、建設(shè)成本。

副市長湯祚國參加調(diào)研和座談會。

（責(zé)任編輯：晏紫卉）