記者日前從常德市發(fā)展改革委獲悉，沅水常德到鲇魚口航線2000噸級(jí)航道建設(shè)工程正式獲得省發(fā)展改革委核準(zhǔn)，取得“開工路條”，預(yù)計(jì)2021年一季度開工。

沅水是全國內(nèi)河高等級(jí)航道網(wǎng)“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線”中的一線，是全省僅有的兩條高等級(jí)航道之一。其中，常德至鲇魚口航道自西向東橫向穿過洞庭湖，溝通湘、資、沅、澧四水，直通長(zhǎng)江，是常德水路連接長(zhǎng)江的“黃金水道”。

此次航道建設(shè)工程的范圍西起常德河洑港區(qū)東至鲇魚口，全長(zhǎng)213公里。整個(gè)航道建設(shè)工程包括航道整治工程和航道配套工程兩部分。其中，航道整治工程有航道疏浚、填槽護(hù)底、切咀、護(hù)岸等；航道配套工程包括航標(biāo)、通信與控制系統(tǒng)、航道站及海事監(jiān)管系統(tǒng)、錨地管理區(qū)、橋梁防撞、LNG油氣加注泊位等工程。項(xiàng)目總投資約16億元，建設(shè)工期46個(gè)月。

該工程完工后，該段航道可達(dá)內(nèi)河Ⅱ（3）級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)，通航2000噸級(jí)貨船。這是繼2008年常鲇航道千噸級(jí)航道整治完工，常德千噸級(jí)貨輪“進(jìn)長(zhǎng)江”后的又一個(gè)高光時(shí)刻。屆時(shí)，我省“一江一湖四水”航道網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步完善；常鲇航道實(shí)現(xiàn)與湘江航道的對(duì)接，是常德深度融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的重要水上交通線，有助于提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)水平。

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