8月8日，我市將啟動(dòng)武陵大橋維修、北匝道工程建設(shè)項(xiàng)目。做為連接江北、江南城區(qū)的主要通道，武陵大橋已有35年橋齡，對(duì)武陵大橋進(jìn)行維修加固，旨在確保城市橋梁安全運(yùn)營(yíng)、延長(zhǎng)橋梁使用壽命。

常德市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局總工程師伍和平介紹，武陵大橋（原沅水一橋）于 1986年10月建成通車，至今已運(yùn)營(yíng)35年。經(jīng)檢測(cè)該橋存在病害主要有：引橋T梁橫向聯(lián)系破壞；橋面鋪裝層開裂破損嚴(yán)重，后期鋪裝的瀝青混凝土路面，超出原設(shè)計(jì)荷載；南北引橋大部分橡膠支座存在開裂、剪切變形問題，材料老化嚴(yán)重；主橋箱梁外底板、內(nèi)腹板裂縫較多等。

近年來，由于交通量成倍增長(zhǎng)，超限運(yùn)輸車輛的增多，對(duì)城市橋梁的通行能力和承載能力要求也越來越高。武陵大橋超負(fù)荷運(yùn)行，影響通行安全。為此，我市把橋梁安全列入重要城市安全項(xiàng)目，啟動(dòng)武陵大橋維修、北匝道工程建設(shè)項(xiàng)目。

據(jù)了解，武陵大橋加固維修工程主要建設(shè)內(nèi)容為鉸縫和濕接縫、引道及橋面路面修復(fù)、加固等。武陵大橋北端匝道改造工程根據(jù)《常德城東新區(qū)城市設(shè)計(jì)及控制性詳細(xì)規(guī)劃》要求進(jìn)行修建，大橋北端匝道的修建能更好的建立東部片區(qū)交通微循環(huán)，A匝道將東部片區(qū)過橋車輛從建設(shè)路快速引入武陵大橋，B匝道將紫緣路與建設(shè)路連通，為廣大市民提供更加便捷的交通出行線路。