常益長(zhǎng)高鐵全線軌道貫通
全線長(zhǎng)軌貫通現(xiàn)場(chǎng)
鋪軌施工現(xiàn)場(chǎng)
7月23日,在湖南省益陽市桃江縣常益長(zhǎng)高鐵關(guān)山村大橋長(zhǎng)沙方向的路基上,中鐵十一局施工人員將最后一對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌緩緩地鋪設(shè)在線路左線的無砟軌道板上,這標(biāo)志著常益長(zhǎng)高鐵全線軌道貫通。 常益長(zhǎng)高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中廈門至重慶、呼和浩特至南寧兩條大通道的重要組成部分。線路西起常德市,經(jīng)益陽市,引入長(zhǎng)株潭城際長(zhǎng)沙西站,總長(zhǎng)157.502公里,設(shè)常德、漢壽南、益陽南、寧鄉(xiāng)西、長(zhǎng)沙西5個(gè)車站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。中鐵十一局承擔(dān)著403孔箱梁、242孔T梁架設(shè),以及全線的軌道鋪設(shè)任務(wù)。
為確保常益長(zhǎng)高鐵建設(shè)有序推進(jìn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不等不靠、主動(dòng)作為,積極與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及廣鐵集團(tuán)各站段等21家單位建立工作聯(lián)系機(jī)制,結(jié)合分段施工具體要求,組織調(diào)集精兵強(qiáng)將,分區(qū)分段配足資源。同時(shí),該項(xiàng)目仔細(xì)推演施工組織,尤其做好長(zhǎng)軌進(jìn)場(chǎng)和鋪設(shè)同時(shí)施工的細(xì)節(jié)處理,強(qiáng)抓疫情防控常態(tài)化和安全文明施工管控,為后續(xù)長(zhǎng)軌鋪設(shè)解除了后顧之憂。 在鋪軌施工過程中,建設(shè)者采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的WZ500型鋪軌機(jī)組作業(yè),其機(jī)械化程度高、系統(tǒng)穩(wěn)定性好、工人勞動(dòng)強(qiáng)度低、可一次性跨區(qū)間鋪設(shè)無縫路、鋪軌速度快,鋪軌進(jìn)度每天6公里以上,最高進(jìn)度可達(dá)每天9公里。
針對(duì)夏天高溫導(dǎo)致鋼軌溫度過高,影響鋼軌焊接、應(yīng)力放散等施工的實(shí)際情況,該項(xiàng)目對(duì)已經(jīng)鋪軌完成的線路實(shí)時(shí)監(jiān)控鋼軌溫度,一旦發(fā)現(xiàn)鋼軌溫度過高,及時(shí)物理灑水降溫,為后續(xù)應(yīng)力放散和鎖定施工做好準(zhǔn)備,也保證了長(zhǎng)軌運(yùn)輸安全。
在焊軌施工中,建設(shè)者使用了全國(guó)先進(jìn)的電感應(yīng)正火設(shè)備,進(jìn)行無縫鋼軌焊接正火作業(yè)。其采用電磁感應(yīng)技術(shù)對(duì)焊接接頭進(jìn)行加熱,克服了火焰加熱的火孔狀態(tài)、氣體質(zhì)量、氣體流量等不可控因素的影響,加熱質(zhì)量明顯提高,有效提升了鋼軌焊接質(zhì)量。鋼軌焊接好后形成的區(qū)間無縫線路,將最大限度提高行車面的平順度,讓列車在高速行駛中保證旅客乘坐平穩(wěn)舒適。
常益長(zhǎng)高鐵鋪軌施工最大難點(diǎn)是常德至益陽段和益陽至長(zhǎng)沙段分段開通。作為全線唯一一家軌道施工單位,既要保證益長(zhǎng)段聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間安全平穩(wěn)可控,又要組織好常益段鋪軌施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作?!拔覀冺斪×擞纱藥淼墓て趬毫Α踩L(fēng)險(xiǎn)、人員設(shè)備組織、既有線施工條件、物資存儲(chǔ)運(yùn)輸、各單位相互配合等多重壓力,順利完成鋪軌節(jié)點(diǎn)目標(biāo)?!敝需F十一局常益長(zhǎng)鐵路三分部項(xiàng)目經(jīng)理張繼軍介紹。
常益長(zhǎng)高鐵處于長(zhǎng)沙、益陽、常德產(chǎn)業(yè)聚合帶內(nèi),能有效促進(jìn)長(zhǎng)株潭一體化進(jìn)程,是形成湖南省高鐵環(huán)線的關(guān)鍵,也是一條主要承擔(dān)城際客流,同時(shí)兼顧長(zhǎng)途快速客流的國(guó)家鐵路。建成后,湖南全省14個(gè)市州將實(shí)現(xiàn)全部通高鐵目標(biāo),湖南西北部交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)將得到進(jìn)一步優(yōu)化。常益長(zhǎng)高鐵通過與渝黔、黔張常、長(zhǎng)贛等鐵路共聯(lián),將成為成渝地區(qū)與華中、華東、華南聯(lián)系的客運(yùn)大通道,對(duì)深入實(shí)施長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略、促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有重大意義。
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