建設(shè)中的甘溝河特大橋

合龍施工

參建人員現(xiàn)場慶祝

10月21日，由中鐵交通投資集團投資、中鐵六局集團有限公司承建的爐慈高速公路甘溝河特大橋連續(xù)剛構(gòu)全線順利合龍。

甘溝河特大橋是爐慈高速公路控制性工程之一，橋梁跨越鄉(xiāng)道、沖溝而設(shè)，分左右兩幅，左幅全長2401米，右幅全長2281米。甘溝河特大橋建設(shè)具有施工區(qū)域地勢險峻、主墩體量大、技術(shù)含量高、施工難度大、安全風(fēng)險高的特點。在推進高墩大跨施工過程中，項目團隊先后攻克了橋址地區(qū)山體陡峭施工便道修筑困難、山體自然坡度大、施工場地狹小、不利于大型機械設(shè)備施工等多個難題。項目部始終把安全質(zhì)量放在首位，堅持安全責(zé)任壓實、工程質(zhì)量把控，墩身采用整體式液壓爬模、對稱澆筑施工法等成熟工藝，連續(xù)梁施工過程中采用實時測量監(jiān)控、精細復(fù)核等一系列先進技術(shù)手段，有效保障了主橋結(jié)構(gòu)線型平順，確保了施工全過程“零傷亡”、工程品質(zhì)“零缺陷”，實現(xiàn)高精度合龍“零偏差”。

甘溝河特大橋順利合龍后，項目部打通了路面施工水穩(wěn)料運輸通道，有利于推進路面工程施工進度，為項目全線早日建成通車打下堅實基礎(chǔ)。